1、中国车手韩魏以总时长46小时50分24秒跻身总排行榜第十名,该成绩也刷新了中国车手征战达喀尔的更好成绩。
1、达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛,每年1月举行,持续半个月,路程八千到一万公里左右。1979年由法国人舍利.萨宾创办,由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔。
2、巴黎-达喀尔在正式开赛后大约10年间,都把赛程起点定为巴黎,终点为达喀尔。但赛程路途每年都略有更改。随着时间的推移,起点终点也开始发生变化。
3、达喀尔拉力赛是齐集业余和专业车手的全球性赛事。虽然比赛收取一定的参赛费用,但为了帮助业余车手参加比赛,赛事组织方特意将奖金额的半数以上(总奖金209900英镑中的113200英镑)用于奖励业余车手。
4、全球规模更大的越野拉力赛,达喀尔拉力赛2020在1月17号结束了。2020年有很多的改变,更大的改变就是在2009年因为战争威胁,达喀尔拉力赛场地转移到南美。
1、月29日,2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛在和田赛区结束了克里雅河赛段(SS7)的激烈较量。
2、月23日,2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了喀什赛区麦盖提赛段(SS3)的比拼。
第42届达喀尔拉力赛在经过为期12天,总长度7856公里的全部赛程后,在奇地亚正式落下帷幕。
北京时间1月17日下午4点,2020年达喀尔拉力赛落下帷幕。来自中国的车组韩魏、廖岷斩获全场第十;中国摩托车手扎克尔·牙克甫获得摩托车组第42名。
沙特时间1月16日,2020达喀尔拉力赛展开了SS11马拉松赛段的争夺,汽车组比拼迎来了白热化的角逐。达喀尔先生彼得汉塞尔以10秒钟的优势力压王子阿提亚,成功夺下该赛段的冠军。
对于我们中国车迷来说,没什么能比吉利汽车壳牌润滑油车队杀入比赛前10更令人兴奋了,该成绩也打破了中国在达喀尔战场上的更佳记录。
作为第二年带领吉利壳牌润滑油车队征战达喀尔的韩魏、廖岷,本次以总排行榜第十的位次创下了中国车手征战达喀尔的更好成绩。
吉利汽车壳牌润滑油车队322号韩魏/廖岷车组以4小时05分28秒的用时拿下SS8赛段第13名,同时在总成绩上与前一名车手的差距缩短至30分钟,位列全场第10名。
1、达喀尔永远充满了未知之数,每个赛段开始都要怀着敬畏之心,金建云知道即使强于阿提亚这样的车手,仍然会在比赛中碰到这样、那样的问题。
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